Klimatisierung mit Hybrid VRF-Technologie
Sein „Hybrid VRF“-System (HVRF) hat Mitsubishi Electric um Produkte mit dem Kältemittel R32 erweitert. Derzeit sind die ersten Baugrößen ab 22,4 kW bis 33,5 kW mit R32 erhältlich, weitere folgen. Das Besondere der „HVRF“-Technologie ist die Zusammensetzung aus Komponenten eines direktverdampfenden Systems sowie eines wasserführenden. Kältemittel zirkuliert allein zwischen Außengerät und dem „Hybrid BC-Controller“ („HBC“), während zwischen dem „HBC“-Controller und allen Innengeräten ausschließlich Wasser als Energieträger im Einsatz ist. Das „Hybrid VRF“-System benötigt weniger Kältemittel als ein Standard-VRF-System. Eine weitere Neuheit sind „Hybrid VRF Y-Systeme“. Bislang wird die „HVRF“-Technologie in der R2-Variante zum gleichzeitigen Heizen und Kühlen angeboten. In vielen Fällen reicht allerdings die Option entweder zu heizen oder zu kühlen aus. Für solche Fälle ist die „Y“-Variante mit „HVRF“-Technologie gedacht.
