Bestes Renn-Klima
ebm-papst (www.ebmpapst.com), seit 2014 offizieller Teampartner von Mercedes AMG Petronas, hat für die Rennboxen des Formel 1-Weltmeisterteams eine speziell angefertigte Kühlungs- und Wärmeabzugslösung entwickelt. Bei Rennen in Malaysia und Singapur herrschen hohe Außentemperaturen und eine hohe Luftfeuchtigkeit. Für die beiden Rennfahrer Lewis Hamilton und Nico Rosberg sowie das Team können die Temperaturen in der Box auf bis zu 40 °C steigen. Eine effiziente und effektive Kühlung der Rennboxen verbessert die Arbeitsbedingungen des Teams und der Rennfahrer deshalb in entscheidendem Maße.
Das Formel 1-Team hat die Boxenkühlung von ebm-papst erstmals in der Saison beim Sepang International Circuit in Malaysia angewendet. „Für die Fahrer, Techniker und Mechaniker sind die hohen Temperaturen und die hohe Luftfeuchtigkeit eine große Herausforderung. Eine angenehme Temperatur in der Rennbox ist deshalb eine große Hilfe für uns, die es dem Team ermöglicht, sein Bestes zu geben“ bekräftigt Paddy Lowe, Mercedes AMG Petronas Executive Director (Technical).
Die Rennboxen bieten Platz für die zwei Rennwagen, ein Team aus Technikern, Elektrikern sowie IT- und Aerodynamik-Experten und für die Reifenlagerung. Dieses große Areal ist nach vorne hin komplett geöffnet, sodass die Hitze eindringen kann. Das spezielle entwickelte System kühlt die relevanten Arbeitsbereiche der Box durch Wasserkühlung auf Zimmertemperatur herunter. Außerdem kann das ca. 1 m x 2 m x 90 cm messende und mit einem modularen Luftverteilungssystem ausgestattete Kühlsystem für Boxen auf unterschiedlichen F1-Rennstrecken weltweit angepasst werden. Die Boxen unterscheiden sich in ihren Ausmaßen und Ausstattungen zum Teil sehr stark voneinander.
Gareth Jones, Managing Director von ebm-papst Automotive & Drives (UK) Ltd, verantwortete die Entwicklung der Boxenkühlung und fügt hinzu: „Während der Vorbereitungen zur Boxenkühlung habe ich mit dem Team viele Scherze gemacht, dass es unsere Aufgabe sei, Mercedes AMG Petronas offiziell zu dem ‚coolsten Team‘ der Formel 1 zu machen“.
ebm-papst entwickelte außerdem energieeffiziente Aufsatzkühllösungen für die Mercedes AMG Petronas-Rennwagen, die die temperaturempfindlichen Komponenten der Boliden im Stand auf die optimale Betriebstemperatur herunterkühlen. Diese Ventilatoren in den Seitenkästen- und Überrollbügelöffnungen des Rennwagens sind essentieller Teil des Temperaturmanagements.
Sobald der Rennwagen steht, werden die Seitenkästen und der Überrollbügel mit „S Force“-Axial-Ventilatoren gekühlt, deren Leistungskurve den hohen Gegendruck-Charakteristiken des Mercedes-Systems entsprechen. Dies verbessert den erzeugten Luftstrom um 518 % und kombiniert eine hohe Leistung mit einem kleinen, leistungsstarken System.
