Fuhrpark

Ausgabe 04/2024

Gleich losspurten – bald auch mit Brennstoffzelle

Opel Vivaro-e-Cargo im Praxistest

Beim Fahrzeugtest für den Bauverlag wurde ein Metallbauer aus der Nachbarschaft so neugierig gemacht, dass er zum ersten Mal einen batterie­elektrischen Transporter selbst fahren wollte. Für ihn war das Fahrgefühl ganz neu und völlig überraschend. ...

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Ausgabe 01/2024

Elektromobilität im Kälteanlagenbau

Ein Schritt in Richtung nachhaltiger Innovation

Die Elektrifizierung von Dienstwagen und Service-Fahrzeugen markiert nicht nur in Kälte-Klima-Fachbetrieben einen entscheidenden Schritt, um sich klimafreundlich und zukunftsfähig aufzustellen. Der folgende Beitrag gibt Tipps, wie der Umstieg gelingt. ...

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Ausgabe 06/2023

Ein großer und starker eTransporter

Ford eTransit Trend L3/H3 im Test

Seit Frühjahr 2022 wird der rein batterieelektrische Ford eTransit auf Basis der siebten Transit Generation gebaut und ausgeliefert. Er ist mit 430 NM erfreulich kräftig. Seine Reichweite nach WLTP wird mit 317 km angegeben; mit vollgeladenem Akku zeigte der Bordcomputer eine Reichweite von 236 km an. ...

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Ausgabe 05/2023

Steuerliche Behandlung der Privatnutzung von Firmenwagen

1%-Regel oder Fahrtenbuch? – genau rechnen lohnt sich

Firmenwagen sind für Betriebsinhaber eine Selbstverständlichkeit. Einerseits werden diese ohnehin für die berufliche Tätigkeit benötigt, anderseits werden steuerliche Vorteile gerne genutzt. Dabei gibt es zwei steuerliche Möglichkeiten. ...

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Kooperation sorgt für Rabatt auf Firmenfahrzeuge und Software

Eine neue Kooperation zwischen der Servicegesellschaft Deutsches Handwerk (SDH) und HERO Software sorgt für mehr Mobilität und flexiblere Büroarbeit im Handwerk – und das zu günstigen Konditionen....

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Ausgabe 03/2023

E-Transporter mit Reichweiten­verlängerung

Probefahrt mit dem VN5 des britischen Herstellers LEVC – „Black Cab“-Gene inklusive

Mit dem VN5 verspricht LEVC Elektromobilität ohne Reichweitenangst. Der im 1-Tonnen-Segment angesiedelte Transporter nutzt dieselbe Range-Extender-Antriebstechnik, die im Londoner TX-Elektrotaxi zum Einsatz kommt. ...

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Ausgabe 06/2022

Die Ruhe des Benziners

Fahrbericht Nissan Townstar

Das technologisch fortschrittlichste leichte Nutzfahrzeug soll laut Nissan der neue Townstar im Portfolio der japanischen Marke sein. Außergewöhnlich sind auf jeden Fall die Antriebsvarianten: Eine Diesel-Version sucht man vergebens, Nissan bietet den Transporter nur noch mit einer vollelektrischen Antriebsoption oder mit einem Benzin-Motor an. ...

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Ausgabe 05/2022

Fiat E-Ducato im Test

Leistung wie ein Verbrenner – in der Stadt

Seit März 2021 ist der Fiat Ducato auch mit Elektroantrieb in Deutschland verfügbar. Ziel von Fiat bzw. dem Mutterkonzern Stellantis: Das Fahrzeug soll die Benchmark sein und die gleichen Fähigkeiten...

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Ausgabe 02/2022

Abschied vom Diesel

Nissans neue Strategie im Bereich leichter Nutzfahrzeuge

Nissan hat eine neue Strategie für seine Nutzfahrzeugsparte publik gemacht. Dabei soll vor allem durch den Fokus auf Nachhaltigkeit und attraktive Elektrofahrzeuge der Marktanteil in Europa erheblich ausgeweitet werden. ...

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Ausgabe 01/2022

Transporter für Preisbewusste

Mit dem neuen Renault Express auf Testfahrt

Der Renault Express ist das Einstiegsmodell in die Transporterwelt von Renault. 2021 auf den Markt gebracht, soll er insbesondere Unternehmen ansprechen, die das Preis-Leistungs-Verhältnis im Blick haben. Ob das mit Abstrichen bei Ausstattung oder Komfort bezahlt werden muss, konnte die Redaktion selbst testen. ...

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